↑　富山駅にて、金沢発東京行きE７系「かがやき」

歓迎！北陸新幹線
３月１４日ついに開業いたしました。
構想から５０年、北陸にも新幹線がやってきました。
昨年からTVやラジオで毎日カウントダウンをしてきて、いやがおうにも盛り上がりを実感する中、やっとこの日を迎えました。
他地域の方にはあまり関係ないかもしれませんがこれで富山も東京と列車一本で繋がったのです。
当初は富山までが先行して開業し後から金沢まで営業をするはずだったのですが金沢の猛プッシュで同時開業となったことはイマイチ気に入りませんが、富山の開通が遅れたわけではないのでそれは良しとしましょう。

とりあえず北陸新幹線に乗れないまでも一目見たいとの思いから開業翌日の１５日に富山駅に家族で行ってきました。
予想通り数千人の来場者でごった返す中がんばって見てきました。




↑　１３番線に入線する金沢行き「かがやき」




↑　同じく停車中の金沢行き「かがやき」

最初の驚きはその静かさです。
乗車した人が口をそろえて同様のことを言っていますが、それは北陸新幹線に限らず他の新幹線（２階建て等を除く）でも同じなので想定内のことです。
自身はまだ乗ってないので内部のことはわかりませんが、ホームで見ていてその走行の静かさに驚きました。
滑るように静かに入線してくるその車線美は見事でした。

あと印象に残ったのはやはり北陸新幹線限定の特別席グランクラスでしょう。
1,000人近い定員の中でわずか18席しかないグランクラス！
どんな人が乗っているかわかりませんが、息子と共に出発する車両に手を振っていたところ普通席の方はこちらを眺めているだけですがグランクラスの乗客は大半が笑顔で手を振り返してくれました。
グランクラスに乗っているという優越感と心の余裕が如実に表れている気がします。
いつかはあちら側から手を振り返してみたいもんです。
ちなみに富山から次の停車駅である新高岡駅（停車するのは1日１本）までグランクラスで行ったとしたらわずか数分の乗車時間で１万円近い料金がかかります。
ゴージャス、リッチ、オーイェーって感じですね。
どうせ乗るなら東京まで乗った方が割安感はありますが通常料金の倍以上の料金はかなり贅沢といえるでしょう。

息子が乗りたいとダダをこねる中、見るだけで帰ってきましたが結構高岡や金沢まで乗っていく人が多かったのは意外でした。
何だかんだ言ってみんな乗りたいんですね。

さて、新幹線の開業自体は喜ばしく嬉しいのですがそれに伴い相当の不満も感じています。
まず、事前告知ですが先述のように富山駅は最終駅ではなく金沢との同時開業によって通過駅となってしまいました。
それは石川の政治力の強さとロビー活動によるものなので如何ともしようがないのですが、ならば富山はスルーされないようになおさら告知に力を入れなければいけないのに、そのPRの低さには地元民としてがっくりします。
決して力を抜いているわけではないのでしょうが、歴史的にも加賀百万石に統治されていた富山としては金沢を超えてPRする度胸も力量もなく、またこのような大きなイベントにも慣れていないのでお金のかけ方が分かっていないのでしょうね。
メディアの露出に始まり駅の景観や完成度、イベント企画力、住民のプライドと全てにおいて及ばず美味しいところは持って行かれました。
これが富山なのでらしいと言えばらしいのですが…。




↑　これを見てください。
新しい富山駅の駅舎内部の大ロビーです。
旧駅舎でも未だかつてこのような混雑は見たことないくらいの賑わいです。
富山にこんなに人がいたのかというくらいです。
この混雑の中、新幹線を見ようと奮闘したのですがこの混雑ぶりで周辺にはたくさんの警官や警備の人間が配置されていました。
ロビーに行くとたくさんの入場希望者が長蛇の列を成しています。
見ると入場者と乗車券を求める人を分けていました。
そこで近くにいる警官に
「入場するには並べばいいのか入場券を買ってからならぶのか？」をたずねたところ
「切符を買って並んでくれ」とのことだったので
近くにある券売機で３人分の入場券を購入し列の最後尾に並び３０分ほど待っているとその先に着いたのは別の券売機でした。
じゃあさっきのは？と思ったら在来線「あいのかぜ鉄道」の券売機でした。
案内の警官にでたらめを教えられました。
ましてや再び券売機で未就学児はいくらか警官に尋ねたら今度は
「小学生以上は大人料金だから子供料金です。」と言われ買おうとしたら
JRの女性スタッフに未就学児は料金はかかりませんと教えられました。
この時点でかなり切れそうでした。
警官ともあろう者がこの統率力のなさ！
こんなので安全が守れるのか不安に感じました。

何とか入場券を買って自動改札機に向かうとここでも何やらモタモタしています。
改札を越えるとロビーに比べるとかなり空いています。
改札を越えてすぐのフロアー横では、




富山に来た観光客向けにおわら踊りのデモンストレーションをやっていました。
写真はちょうど男踊りの最中でした。
実際、風の盆には行ったことがないので生で見れて良かったですが、これにもイラッとしました。
来訪者を歓迎したいのは分かりますがなんで改札の内側なんでしょう？
さっきの大ロビーの画像を見れば分かりますがあれだけ大きな空間がありながらなんであそこではなく通路で小じんまりとやっているのでしょう。
富山を代表するおわらなのだから大ロビーで大々的に富山県民にも見られるように行うべきじゃないですか？
金沢では駅前の広場で様々なイベントが行われています。
富山の駅前はいまだに未完成で何もない上にロビーではイベントどころか記念グッズを片隅の会議用テーブルでにわか作りのブースで声も出さずに細々と売っているだけ…。
これで満を持しての開業とは情けない限りです。
もし、関係者の方がこれを見ていたらこのような指摘があることをぜひ報告して下さい。
これでは観光客には魅力的だとは思われないでしょう。

批判ばかりしていても仕方ないので個人的に少しでも富山をアピールしていきます。




↑　この時期、富山といえばやはりホタルイカ。
３月より漁が解禁となり少しずつ食卓にも見かけるようになりました。
まだ少し高値ですが我が家でも先日食しました。
ホタルイカといえば浜茹でを酢味噌で食べるのが定番。
付け合せはアサツキがお勧めですがネギやワケギでもいいみたいです。
４月上旬には自身が採ってきたアサツキやワサビと共に食します。
船上でのホタルイカ観光はすでに今期分は完売らしいのでせっかく来られても見れませんが、是非賞味してください。

追伸、
新幹線開業の３月１４日、前日までの雪が降る時雨から天候は回復傾向で時雨の雪雲の向こう側に沈む夕日から雲がオレンジに染められてとても綺麗でした。
春らしくなり久しぶりに綺麗な夕焼けが見れました。